Roof Mounting
raised rails with factory rails
Le Honda CR-V a maintenu des barres longitudinales surélevées sur la 5e génération (2017-2022) et la 6e génération (2023+), ce qui simplifie le choix des barres transversales : les pieds pour barres surélevées fonctionnent sur les deux. Le Thule Evo Raised Rail (710401) avec WingBar Evo, ou les tours Yakima TimberLine avec barres JetStream, offrent une compatibilité parfaite vérifiée. L'écartement des barres longitudinales du CR-V est d'environ 102 cm (40 po) — légèrement plus étroit que le RAV4. L'espacement maximal avant-arrière des barres transversales est de 86 cm (34 po) sur la 5e génération et 91 cm (36 po) sur la 6e génération grâce à une ligne de toit plus longue. Le Thule Motion 3 XL s'installe sans problème ; le panier Canyon XT (124 x 102 cm / 49 x 40 po) tient dans les limites des barres longitudinales avec 5 cm (2 po) de dégagement de chaque côté. Honda offre un système de barres transversales d'usine (pièce 08L04-3A0-100 pour la 6e génération) avec une capacité de charge maximale de 75 kg (165 lb). Ces barres d'usine utilisent un canal propriétaire dans les barres longitudinales. Les systèmes de rechange de Thule et Yakima utilisent des pinces universelles pour barres et ne sont pas interchangeables avec les points d'attache OEM de Honda. Spécifique à la 6e génération : Honda a redessiné les embouts des barres longitudinales avec une esthétique plus intégrée. Le profil structurel de la barre reste compatible avec les mêmes systèmes de pinces. Ne confonds pas le changement visuel avec un changement de montage. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]
