Best Racks for GMC Canyon

Le GMC Canyon de 3e génération (plateforme 31XX, 2023+) partage son architecture avec le Chevrolet Colorado — géométrie de cabine identique, emboutissage de toit identique. Le toit de la cabine à équipage ne possède pas de barres d'usine ni de points de fixation surélevés ; c'est un panneau embouti unique. Pour les barres de toit montées sur la cabine : le Thule Evo Clamp (710501) ou les systèmes Rhino-Rack Vortex RCH se fixent par serrage sur les bords du cadre de porte. La cabine à équipage du Canyon offre environ 107 cm (42 po) d'écartement avant-arrière des barres transversales et 112 cm (44 po) de largeur entre barres — adéquat pour un coffre de toit compact ou un porte-skis. Les versions AT4 et AT4X n'incluent pas de barres longitudinales malgré leur positionnement tout-terrain. Toutes les solutions de montage sur cabine sont de type à serrage pour toute la gamme de versions. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] L'avantage principal du Canyon pour le chargement est la caisse : les supports de caisse (Thule Xsporter Pro, Yakima OverHaul HD) fournissent une plateforme de montage plus haute sans les limitations du toit de cabine. La caisse de 157 cm (5 pi 2 po) accueille la plupart des systèmes de support de caisse conçus pour les camionnettes de taille moyenne. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Le Canyon offre un attelage d'usine dans le cadre de l'ensemble de remorquage. Lorsqu'il est équipé, il fournit un récepteur Classe III de 2 pouces avec une capacité nominale de 3 493 kg (7 700 lb) en remorquage (avec le Duramax diesel ou le 2.7L turbo) et 349 kg (770 lb) de charge sur la flèche. Sans l'ensemble, des récepteurs CURT de rechange se boulonnent aux longerons de châssis. Pour les accessoires sur attelage : même la capacité de remorquage du moteur de base (1 588 kg / 3 500 lb+) dépasse toute exigence de porte-bagages ou de support à vélos. L'attelage d'usine est monté sur le châssis du Canyon (vrai camion à carrosserie sur châssis) — fournissant le montage le plus solide possible pour les accessoires d'attelage. La caisse plus courte du Canyon (157 cm / 5 pi 2 po) comparée aux camionnettes pleine grandeur rend les porte-bagages sur attelage particulièrement précieux — ils augmentent ta capacité de chargement sans consommer l'espace de caisse nécessaire pour les objets plus volumineux.