Roof Mounting
flush rails with factory rails
Le GMC Acadia 2024+ (refonte de 2e génération) est passé aux barres longitudinales affleurantes sur les versions SLT et supérieures — un changement par rapport aux barres surélevées de la génération précédente. C'est une distinction critique : les propriétaires qui mettent à niveau depuis l'Acadia 2017-2023 ne peuvent pas réutiliser leur matériel de barres transversales existant. Le montage sur barres affleurantes nécessite le Thule Evo Flush Rail (7106) ou les tours Yakima StreamLine. Espacement entre barres : environ 112 cm (44 po). Espacement avant-arrière des barres transversales : jusqu'à 97 cm (38 po). L'Acadia redessiné a grandi dans chaque dimension, offrant significativement plus de surface de toit que son prédécesseur. La version SLE (de base) n'a pas de barres longitudinales. La version AT4 inclut des barres affleurantes à finition noire avec une géométrie de montage identique aux barres à finition chromée du Denali — le matériel est interchangeable entre les versions. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] La version Denali inclut une option de barres transversales d'usine (accessoire installé par le concessionnaire). Si elles sont présentes, les barres transversales du marché secondaire sont inutiles — les accessoires à rail en T Thule se montent directement sur les barres d'usine. [ADD ORIGINAL PHOTO]




































































































