Best Racks for Chevrolet Colorado

Le Chevrolet Colorado de 3e génération (2023+) possède un toit de cabine nu sans barres longitudinales d'usine — le même paradigme de camionnette que le Tacoma et le F-150. Le toit de la cabine n'est pas la plateforme de chargement principale. Pour le montage sur toit de cabine : Thule Evo Clamp (710501) avec kit d'adaptation spécifique au Colorado. L'espacement limité des barres transversales (environ 71 à 76 cm / 28 à 30 po) restreint le chargement de toit aux accessoires compacts. L'approche correcte : les systèmes de support de caisse. La caisse du Colorado utilise des trous d'ancrage pour une installation boulonnée. Les longueurs de caisse disponibles sont 1,57 m / 5 pi 2 po (Short Box, Crew Cab) et 1,88 m / 6 pi 2 po (Long Box, Extended Cab). Des supports de caisse de Front Runner, Yakima OverHaul et d'autres offrent des configurations spécifiques au Colorado. Les versions ZR2 et Trail Boss ajoutent des équipements hors route mais utilisent la même construction de caisse et de cabine — les positions des trous d'ancrage sont identiques sur toutes les versions. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

Le Colorado inclut un attelage de classe III d'usine sur la plupart des configurations (capacité de remorquage de 1 588 à 3 493 kg / 3 500 à 7 700 lb selon le moteur et l'ensemble d'options). Le récepteur de 2 pouces accepte immédiatement tous les accessoires d'attelage standards. Pour le transport de vélos et de chargement, la solution par attelage évite à la fois le problème de hauteur du toit de cabine et la consommation d'espace de caisse d'un support de caisse. L'attelage d'usine du Colorado fait des accessoires d'attelage la solution nécessitant le moins d'effort.