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Rédigé à l'origine par MyCargoRacks en anglais, traduit et adapté pour la pertinence locale. Contenu recherché et localisé pour les lecteurs de Canada (français).
En un coup d'œil
Pourquoi ce produit
The Sport is designed for sport and dual-sport bikes — rail-style carrier, 600 lb capacity, included ramp and wheel chock, 4 tie-down points. At 60 lbs it is comparable to the m3 but with higher weight capacity. The rail design works with varying tire widths, which matters if you swap between street and knobby tires. A solid middle option between the basic m3 and the premium Max+.
Spécifications détaillées
| Max Motorcycle Weight | 272 kg |
| Receiver Size | 5.1 cm |
| Ramp Included | Yes |
| Carrier Type | Rail |
| Wheel Chock Included | Yes |
| Tie-Down Points | 4 |
| Tie-Downs Included | Yes |
| Anti-Tilt Mechanism | Yes |
| Dirt Bike Compatible | Yes |
| Scooter Compatible | No |
Meilleurs prix
| Revendeur | Prix | Statut | |
|---|---|---|---|
| Amazon US | Voir le prix | Vérifier la disponibilité | Check Price |
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Heavy-duty hitch-mount motorcycle carrier with loading ramp
Last reviewed: March 2026
Steel motorcycle hitch carrier, 600 lbs capacity, fits sport/dual-sport bikes.
Le prix peut varier. Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer.
Analyse de performance
vs. moyenne en motorcycle_carrier
Prix vs. note pour tous les motorcycle_carrier
Compatibilité
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Equinox(4th Gen (EV)) | 2024+ | good | |
| Colorado(3rd Gen) | 2023+ | good | |
| Silverado 1500(4th Gen (T1)) | 2019+ | good | |
| Tahoe(5th Gen) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Explorer(6th Gen) | 2020+ | good | |
| Bronco(6th Gen) | 2021+ | good | |
| Escape(4th Gen) | 2020+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| CR-V(6th Gen) | 2023+ | good | |
| Pilot(4th Gen) | 2023+ | good | |
| CR-V(5th Gen) | 2017–2022 | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Santa Fe(5th Gen) | 2024+ | good | |
| Tucson(4th Gen (NX4)) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Grand Cherokee(WL) | 2022+ | good | |
| Wrangler(JL) | 2018+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Telluride(1st Gen) | 2020+ | good | |
| Sportage(5th Gen) | 2023+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Rogue(3rd Gen (T33)) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| 1500(5th Gen (DT)) | 2019+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Forester(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Outback(6th Gen) | 2020+ | good | |
| Crosstrek(3rd Gen) | 2024+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Model Y(1st Gen) | 2020+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| RAV4(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Tundra(3rd Gen) | 2022+ | good | |
| RAV4(5th Gen (XA50)) | 2019–2024 | good |
Retours de la communauté
Basé sur 567 avis
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Questions fréquentes
| F-150(14th Gen) | 2021+ | good |
| Maverick(1st Gen) | 2022+ | workable |
| HR-V(3rd Gen) | 2023+ | workable |
| Forester(5th Gen (SK)) | 2019–2024 | good |
| Corolla Cross(1st Gen) | 2022+ | workable |
| Tacoma(3rd Gen) | 2016–2023 | good |
| 4Runner(5th Gen (N280)) | 2010–2024 | good |
| Tacoma(4th Gen) | 2024+ | good |
| 4Runner(6th Gen) | 2025+ | good |
| Highlander(4th Gen) | 2020+ | good |
