Roof Mounting
raised rails with factory rails
Volkswagen Atlas (2018+) ma fabrycznie relingi dachowe podniesione w wersjach SE i wyższych — jeden z niewielu 3-rzędowych średnich SUV-ów, które oferują to standardowo, a nie opcjonalnie. Relingi rozciągają się na około 147 cm przód-tył z rozstawem 117 cm między relingami, co czyni Atlasa jedną z najszerszych platform w naszej bazie do transportu dachowego. Thule Evo Raised Rail (710401) lub Yakima TimberLine montują się bezpośrednio bez zestawów dopasowania. Profil relingu wykorzystuje standardowy rowek teowy, który akceptuje zarówno wieżyczki Thule, jak i Yakima bez problemów z dopasowaniem — żadnych zastrzeżonych wymiarów. Wersja S (bazowa) nie ma relingów dachowych. Dla tej wersji Thule Evo Clamp (710501) z zestawem dopasowania Fit Kit 145227 specyficznym dla VW Atlas zapewnia możliwość zaciśnięcia na ramie drzwi. Szerokie ramy drzwi Atlasa zapewniają doskonałą powierzchnię kontaktu zacisku — jedną z najlepszych powierzchni zaciskowych w tym segmencie. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Płaska linia dachu Atlasa (minimalna krzywizna przód-tył) jest zaletą inżynieryjną dla transportu ładunków: belki leżą prawie poziomo, przedmioty nie przesuwają się do tyłu pod wpływem grawitacji, a montaż boxu dachowego jest uproszczony. [ADD ORIGINAL PHOTO]























































































































































































































































































































































































































































































































