Best Racks for Audi Q7

Audi Q7 2. generacji (platforma 4M, 2016+) posiada relingi płaskie na wszystkich wersjach od Premium wzwyż. Podobnie jak w Q5, Audi stosuje własny profil rowka teowego w relingach płaskich — nieco węższy niż standard Toyota/Subaru. Rozstaw między relingami: około 127 cm. Rozstaw belek poprzecznych przód-tył: do 107 cm. Duże wymiary dachu Q7 (długość nadwozia 3-rzędowego) zapewniają najbardziej przestronną strefę cargo w gamie Audi — porównywalną z VW Atlas. Thule Evo Flush Rail (7106) lub Yakima StreamLine ze zweryfikowaną kompatybilnością z Q7. Szerszy dach Q7 oznacza, że DŁUGOŚĆ belek poprzecznych różni się od Q5 — nie są wymienne, mimo że oba mają relingi płaskie Audi. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] SQ7 (wersja sportowa) ma identyczną geometrię relingów. Wszystkie akcesoria dachowe Q7 pasują do SQ7 bez modyfikacji — różnice w układzie napędowym i zawieszeniu nie wpływają na strukturę nadwozia. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Q7 jest dostępny z fabrycznym hakiem holowniczym (standardowym w wielu konfiguracjach) — ukryty odbiornik 2-calowy o nośności 3 493 kg masy holowanej / 349 kg nacisku na kulę. Gdy jest zamontowany, wszystkie standardowe akcesoria 2-calowe instalują się bez modyfikacji. Dla Q7 bez fabrycznego haka: aftermarketowe odbiorniki CURT lub EcoHitch przykręcają się do podramia nadwozia samonośnego. Większa platforma Q7 zapewnia bardziej dostępne punkty montażowe niż kompaktowe Q5 — montaż jest nieco łatwiejszy. Wysoki nacisk na kulę Q7 (349 kg) czyni go wyjątkowym dla załadowanych platform cargo na hak. Nawet najcięższe konfiguracje (platforma 27 kg + ładunek 181 kg) mieszczą się z dużym zapasem w limitach.