Best Racks for Subaru Outback

El Subaru Outback de 6ta generación (2020+) viene de fábrica con una característica única entre los vehículos de esta clase: barras transversales integradas tipo swing-out incorporadas en los rieles de techo elevados. Todas las versiones — desde la Base hasta la Wilderness — incluyen este sistema de fábrica. No se requiere ninguna compra adicional para la funcionalidad básica de barras transversales. Las barras transversales de fábrica se despliegan desde canales empotrados en los rieles elevados y se traban en posición. Tienen capacidad de carga de 68 kg dinámicos (318 kg estáticos cuando está estacionado). La separación de las barras en posición desplegada es de aproximadamente 81 cm, con un punto de anclaje trasero alternativo que extiende la separación a aproximadamente 102 cm. Para barras transversales de posventa: el Thule Evo Raised Rail (710401) o las torres Yakima TimberLine se sujetan a los rieles elevados del Outback independientemente de si las barras de fábrica están desplegadas o guardadas. Podés usar barras de posventa junto con el sistema de fábrica, aunque la mayoría de los dueños eligen uno u otro. La versión Wilderness agrega un estilo de riel ligeramente más agresivo y ganchos de amarre montados en los rieles del techo (cuatro anillas en D) — son exclusivos de la Wilderness y proveen puntos adicionales de sujeción de carga que no existen en otras versiones. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

El Outback de 6ta generación no incluye un receptor de enganche de fábrica como equipamiento estándar en la mayoría de las versiones. La versión Wilderness es la excepción — incluye un enganche de fábrica Clase III con capacidad de remolque de 1.588 kg. Para versiones no-Wilderness: el CURT 13410 atornillable es la solución de posventa más común. Capacidad Clase III (1.588 kg de remolque, 159 kg de peso en la lanza). La instalación es completamente atornillada — sin perforar, sin soldar — usando puntos de sujeción existentes en los largueros del chasis. Calculá 2 horas de trabajo propio o ~$ 224.000–299.000 de instalación profesional. Una vez instalado el enganche, todos los productos estándar con receptor de 2 pulgadas funcionan: Thule T2 Pro XTR, Yakima FullSwing, portaequipajes tipo canasta CURT 18153. La distancia al suelo trasera del Outback (22 cm estándar, 24 cm Wilderness) provee separación adecuada para portaequipajes de enganche en entradas de garaje estándar.