Best Racks for Volkswagen Atlas

O Volkswagen Atlas (2018+) inclui longarinas de teto elevadas de fábrica nas versões SE e superiores — um dos poucos SUVs médios de 3 fileiras que fornece isso como padrão em vez de opcional. As longarinas se estendem por aproximadamente 147 cm (frente para trás) com 117 cm de largura entre longarinas, tornando o Atlas uma das plataformas mais largas no nosso banco de dados para carga no teto. Thule Evo Raised Rail (710401) ou torres Yakima TimberLine se fixam diretamente sem kits de adaptação. O perfil da longarina usa um encaixe tipo T padrão que aceita designs de torres Thule e Yakima sem problemas de compatibilidade. A versão S (base) não inclui longarinas de teto. Para esta versão, Thule Evo Clamp (710501) com Kit de Adaptação 145227 específico para VW Atlas fornece capacidade de fixação por grampo. As molduras de porta largas do Atlas proporcionam excelente área de contato de grampo. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] A linha do teto plana do Atlas (curvatura mínima frente para trás) é uma vantagem de engenharia para transporte de carga: barras transversais ficam quase niveladas, itens não se deslocam por gravidade, e a fixação de bagageiros é simplificada. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Nenhuma versão do Atlas inclui receptor de engate de fábrica da VW. O CURT 13400 (Classe III, 2 polegadas, 1.588 kg de reboque / 159 kg de peso sobre a bola) é a escolha padrão. A instalação usa furos de parafusos pré-posicionados no subchassi monobloco — sem furação necessária, reserve 90 minutos de instalação própria. Uma vez instalado, toda a gama de produtos para receptor de 2 polegadas funciona. Para um SUV familiar de 3 fileiras usado principalmente para viagens, a abordagem via engate mantém espaço no teto disponível para bagageiro enquanto bicicletas vão no engate — maximizando a capacidade total de carga. A capacidade de reboque de 2.268 kg do Atlas (quando devidamente equipado) e classificação de 227 kg de peso sobre a bola excedem qualquer requisito de acessório de engate no nosso banco de dados.