Best Racks for Mazda CX-5

A segunda geração do Mazda CX-5 (plataforma KF, 2017+) inclui longarinas de teto elevadas como equipamento padrão nas versões Touring e superiores. A versão S (base) recebe placas cegas na cor da carroceria onde as longarinas ficariam — um painel puramente estético sem capacidade de fixação estrutural por baixo. Para versões com longarinas: Thule Evo Raised Rail (710401) ou torres Yakima TimberLine se fixam diretamente sem kit de adaptação. A largura entre longarinas mede aproximadamente 102 cm, com espaçamento máximo de barras transversais (frente para trás) de 81 cm. Essas dimensões são notavelmente compactas comparadas a SUVs médios — o CX-5 está mais próximo de um crossover compacto em área de teto apesar da classificação de SUV. Dimensão crítica: a antena shark fin fica centralizada entre as longarinas, 20 cm à frente do término da longarina traseira. A maioria das configurações de barras transversais a evita completamente, mas bagageiros de teto com mais de 183 cm podem requerer posicionamento frontal para evitar ultrapassar o alojamento da antena na traseira. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Para a versão base S sem longarinas: Thule Evo Clamp (710501) com Kit de Adaptação 145186 se fixa na moldura da porta. A instalação adiciona 45 minutos comparado a sistemas em longarinas. Os pés de grampo não deixam marcas permanentes, mas comprimem temporariamente a borracha da vedação da porta. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Nenhuma versão do CX-5 inclui receptor de engate de fábrica. Para acessórios de engate (suportes de bicicleta, bagageiros de carga), é necessário um receptor Classe III do mercado de reposição. O CURT 13315 é o mais comum — classificado para 1.588 kg de reboque e 159 kg de peso sobre a bola. A instalação requer remover a cobertura do para-choque traseiro e aparafusar nos trilhos do subchassi monobloco. Reserve 2-3 horas para instalação própria ou R$ 750-1.250 para instalação profissional. Uma vez instalado, qualquer produto para receptor de 1,25 polegadas funciona (o CURT 13315 usa receptor de 1,25 polegadas; faça upgrade para o CURT 13534 para receptor de 2 polegadas se precisar de bagageiros de engate de tamanho completo). As dimensões compactas do CX-5 e o limite de carga dinâmica de 80 kg no teto tornam o engate a abordagem preferida para carga pesada.