Best Racks for Toyota Tundra

Le Toyota Tundra de 3e génération (2022+) possède un toit de cabine nu sans barres longitudinales d'usine sur la plupart des finitions — pick-up pleine taille, même défi que le F-150 et le Silverado. Le toit de la cabine n'est pas conçu comme une plateforme de chargement. Pour le montage sur le toit de la cabine (finitions limitées avec barres optionnelles) : certaines configurations proposent des barres affleurantes, nécessitant le Thule Evo Flush Rail (7106) ou équivalent. Pour les finitions sans barres : Thule Evo Clamp avec kit d'adaptation spécifique Tundra. L'infrastructure de chargement principale du Tundra est sa benne et son attelage d'usine. Les systèmes de rack de benne utilisant les poches de montant de benne fournissent la plateforme de montage optimale. Longueurs de benne disponibles : 1,68 m (Short, CrewMax) et 1,98 m (Long, Double Cab). La motorisation hybride du Tundra (i-FORCE MAX) n'affecte pas les capacités de benne ou d'attelage. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

Chaque Tundra inclut un attelage Class IV d'usine de série (capacité de remorquage de 4 536-5 443 kg selon la configuration, charge sur la flèche de 454-544 kg). C'est l'attelage d'usine le plus résistant de notre base de données de véhicules. Tous les accessoires sur attelage fonctionnent immédiatement : porte-vélos, porte-charges, porte-motos, accessoires camping-car, remorques à kayak. La classification Class IV du Tundra dépasse tous les produits de notre base de données.