Best Racks for Jeep Grand Cherokee

Le Jeep Grand Cherokee WL (2022+) est équipé de barres longitudinales surélevées sur toutes les versions — du Laredo au Summit en passant par le Trailhawk. Le système de barres utilise une extrusion d'aluminium robuste avec un profil surélevé traditionnel (espace visible entre la barre et le toit), ce qui rend le choix des barres transversales simple. Le Thule Evo Raised Rail (710401) avec WingBar Evo et le Yakima TimberLine avec barres JetStream offrent tous deux un montage vérifié. Aucun kit d'adaptation requis — les pieds à pinces pour barres longitudinales s'agrippent directement. La carrosserie plus large du Grand Cherokee crée un écartement généreux entre barres d'environ 112 cm — plus large que le RAV4, le CR-V ou l'Outback. Cela permet d'accueillir des coffres de toit pleine taille (Thule Motion 3 XL à 215 cm) et des paniers de toit larges (Canyon XT à 124 cm) sans débordement. Le Grand Cherokee L (empattement long, 3 rangées) a le même système de barres mais avec une longueur de barre longitudinale plus grande — des positions de barres transversales supplémentaires sont disponibles pour les chargements nécessitant un écartement longitudinal plus large. La version Trailhawk inclut un style d'embout de barre légèrement différent mais une géométrie de montage identique. Ne laisse pas les différences cosmétiques dicter des choix de matériel différents. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

Le Grand Cherokee WL inclut un attelage d'usine sur la plupart des versions. Les versions Overland, Summit et Trailhawk incluent typiquement un attelage Class III avec une capacité de remorquage de 2 812 kg et 281 kg de charge sur la flèche. Les Laredo et Limited peuvent nécessiter l'option pack remorquage. Avec l'attelage d'usine, tous les accessoires standard pour récepteur de 2 pouces se montent directement : porte-vélos, porte-bagages, porte-motos. Le porte-à-faux arrière généreux du Grand Cherokee offre un excellent dégagement pour les porte-bagages pivotants. La variante 4xe hybride rechargeable conserve la même position et capacité d'attelage — le pack batterie n'affecte pas la géométrie de remorquage arrière. La capacité de charge sur la flèche peut être légèrement réduite sur le 4xe en raison de la répartition des masses sur l'essieu arrière.