Roof Mounting
raised rails with factory rails
Le Honda CR-V a maintenu des barres longitudinales surélevées sur la 5e génération (2017-2022) et la 6e génération (2023+), ce qui simplifie le choix des barres transversales : les pieds pour barres surélevées fonctionnent sur les deux. Le Thule Evo Raised Rail (710401) avec WingBar Evo, ou les pieds Yakima TimberLine avec les barres JetStream, offrent une compatibilité parfaite vérifiée. L'écartement entre barres longitudinales du CR-V est d'environ 102 cm — légèrement plus étroit que le RAV4. L'espacement maximal avant-arrière des barres transversales est de 86 cm sur la 5e génération et 91 cm sur la 6e génération grâce à une ligne de toit plus longue. Le Thule Motion 3 XL s'adapte sans problème ; le panier Canyon XT (124 x 102 cm) se positionne dans les limites des barres avec 5 cm de dégagement par côté. Honda propose un système de barres transversales d'usine (référence 08L04-3A0-100 pour la 6e génération) avec une capacité de charge maximale de 75 kg. Ces barres d'usine utilisent un rail propriétaire dans les barres longitudinales. Les systèmes seconde monte de Thule et Yakima utilisent des pinces de barre universelles et ne sont pas interchangeables avec les points de fixation OEM Honda. Spécifique à la 6e génération : Honda a redessiné les embouts de barres longitudinales avec une esthétique plus intégrée. Le profil structurel de la barre reste compatible avec les mêmes systèmes de pinces. Ne confonds pas le changement visuel avec un changement de montage. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]
