Quelles barres de toit fonctionnent sur un Chevy Colorado 2023+ ?

Le Colorado 3e génération (2023+) n'a pas de barres longitudinales sur la cabine. Les systèmes de rack de benne (boulonnés aux poches de pieu) sont la solution optimale. Pour la cabine : Thule Evo Clamp avec kit d'adaptation spécifique au Colorado, mais l'écart limité de 71-76 cm entre barres restreint aux accessoires compacts. Les racks de benne offrent une capacité supérieure.

Le Colorado ZR2 a-t-il une configuration de rack différente ?

Non — le ZR2 ajoute suspension, blindage de soubassement et pneus tout-terrain mais utilise une construction de benne et des positions de poche de pieu identiques aux autres versions du Colorado. Les mêmes racks de benne et accessoires d'attelage conviennent à toutes les versions. La garde au sol rehaussée du ZR2 augmente légèrement la hauteur de chargement mais n'affecte pas la compatibilité.

Quelle longueur de benne mon Colorado possède-t-il ?

Le Crew Cab (4 portes) est jumelé à la Short Box de 1,57 m. L'Extended Cab est jumelé à la Long Box de 1,88 m. Mesure ta benne réelle — les racks de benne sont dimensionnés spécifiquement et ne conviendront pas entre longueurs différentes. La génération 2023+ a une benne redessinée différente des générations précédentes.

Le Colorado a-t-il un attelage d'usine ?

La plupart des configurations incluent un attelage Class III d'usine (1 590-3 493 kg de remorquage selon moteur/ensemble). Le récepteur de 5 cm accepte tous les accessoires d'attelage standard immédiatement : porte-vélos, plateaux de chargement, porte-motos. Souvent la solution de transport la plus simple — aucune installation de rack nécessaire.

Best Racks for Chevrolet Colorado — Tested & Ranked

Mounting Guide for Chevrolet Colorado

What you need to know before installing a rack system

Roof Mounting

bare roof

Le Chevrolet Colorado de 3e génération (2023+) possède un toit de cabine nu sans barres longitudinales d'usine — le même paradigme de pick-up que le Tacoma et le F-150. Le toit de la cabine n'est pas la plateforme de chargement principale. Pour le montage sur le toit de la cabine : Thule Evo Clamp (710501) avec kit d'adaptation spécifique Colorado. L'écartement limité des barres transversales (environ 71-76 cm) restreint le chargement sur le toit aux accessoires compacts. La bonne approche : les systèmes de rack de benne. La benne du Colorado utilise des poches de montant de benne pour l'installation boulonnée de racks. Les longueurs de benne disponibles sont 1,57 m (Short Box, Crew Cab) et 1,88 m (Long Box, Extended Cab). Les racks de benne de Front Runner, Yakima OverHaul et d'autres proposent des configurations spécifiques au Colorado. Les finitions ZR2 et Trail Boss ajoutent des équipements tout-terrain mais utilisent la même construction de benne et de cabine — les positions des poches de montant de benne sont identiques sur toutes les finitions. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

Hitch Mounting

Factory hitch available

Le Colorado inclut un attelage Class III d'usine sur la plupart des configurations (capacité de remorquage de 1 588-3 493 kg selon le moteur et le pack). Le récepteur de 2 pouces accepte immédiatement tous les accessoires sur attelage standard. Pour le transport de vélos et de chargement, la solution attelage évite à la fois le problème de hauteur du toit de cabine et la consommation d'espace de benne d'un rack de benne. L'attelage d'usine du Colorado fait des accessoires sur attelage la solution la plus simple.

Expert Notes

Le Colorado est la réponse de GM au Tacoma en segment intermédiaire — et comme le Tacoma, la benne (pas le toit de cabine) est la plateforme de chargement conçue pour cela. La benne en acier du Colorado fournit des connexions sécurisées via les poches de montant pour des racks de benne homologués à plus de 136 kg. La finition ZR2 Bison inclut une protection sous caisse d'usine et une suspension rehaussée mais une construction de benne identique. Les accessoires tout-terrain (barres lumineuses, équipement de récupération) se montent sur les racks de benne du ZR2 sans aucune modification par rapport aux racks de benne du Colorado standard. [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

— Jason Majewski, MyCargoRacks Technical Team

Common Mistakes to Avoid

Erreur n°1 : Commander un rack de mauvaise longueur de benne. Le Crew Cab (4 portes) a une benne de 1,57 m ; l'Extended Cab a une benne de 1,88 m. Ils ne sont pas interchangeables. Mesure la longueur réelle de ta benne. Erreur n°2 : Tenter de transporter du chargement volumineux sur le toit de la cabine. L'écartement limité des barres transversales (71-76 cm) et la hauteur de la cabine rendent le chargement sur le toit impraticable pour les objets au-delà des accessoires compacts. Erreur n°3 : Supposer que les accessoires de benne du Colorado précédent (2015-2022) conviennent au modèle 2023+. La 3e génération a une benne redessinée — vérifie la compatibilité avec la génération actuelle. Erreur n°4 : Ignorer l'attelage d'usine pour les besoins de transport simples. Beaucoup de propriétaires de Colorado sur-ingénient leur installation quand le récepteur d'attelage d'usine résout instantanément le transport basique de vélos et de chargement.

Installation Tips

Pour les systèmes de rack de benne : installation boulonnée dans les poches de montant de benne, 30-45 minutes avec une douille de 13 mm. Vérifie la longueur de benne avant de commander — les bennes de 1,57 m et 1,88 m ont un espacement différent des poches de montant. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Le nouveau design de benne du Colorado (2023+) utilise des poches de montant de benne modernisées avec une géométrie plus propre que les générations précédentes. La plupart des racks aftermarket s'adaptent sans modification, mais vérifie la compatibilité spécifiquement avec la 3e génération.