Roof Mounting
raised rails with factory rails
El GMC Yukon de 5.ª generación (plataforma T1, 2021+) es mecánicamente idéntico al Chevrolet Tahoe desde el chasis hacia arriba — misma arquitectura de carrocería sobre chasis, misma estructura de techo, mismos rieles de techo elevados instalados de fábrica en versiones SLE y superiores. Los rieles recorren toda la longitud del techo, proporcionando aproximadamente 152 cm de separación útil de barras transversales. Thule Evo Raised Rail (710401) con barras WingBar Evo, o torres Yakima TimberLine con barras transversales JetStream, se montan directamente a los rieles elevados sin kit de ajuste específico para el vehículo. La distancia entre rieles mide aproximadamente 124 cm — suficientemente ancha para el Thule Motion 3 XXL sin preocupaciones de voladizo. Las versiones Denali y Denali Ultimate incluyen rieles de techo del color de la carrocería (vs. negro en SLE/SLT/AT4). La geometría de montaje es idéntica independientemente del color del riel — el color es un recubrimiento en polvo cosmético aplicado a la misma extrusión de aluminio. Los rieles están clasificados para 68 kg de carga dinámica (incluyendo peso de barras transversales). [ADD PERSONAL EXPERIENCE] La versión AT4 incluye una altura de rodaje ligeramente mayor (+5 cm) vía elevación de fábrica. Esto no afecta la geometría del riel pero cambia tu altura de carga — planifica para 198+ cm hasta la parte superior del riel. [ADD ORIGINAL PHOTO]



































































































