¿Qué rack de techo se ajusta a un GMC Canyon 2023+?

El Canyon 2023+ tiene techo de cabina descubierto sin rieles de fábrica. Los sistemas Thule Evo Clamp (710501) o Rhino-Rack Vortex RCH se fijan a los bordes del marco de la puerta — se requiere kit de ajuste específico del vehículo. El Canyon es idéntico al Chevrolet Colorado 2023+ para propósitos de ajuste.

¿El GMC Canyon es igual que el Chevy Colorado para racks?

Sí — plataforma 31XX idéntica, geometría de cabina idéntica, dimensiones de techo idénticas. Cualquier producto compatible con el Colorado 2023+ se ajusta al Canyon 2023+. Las únicas diferencias son el revestimiento exterior específico de versión (el AT4X agrega 2,5 cm por lado) que no afecta la geometría de techo ni de caja.

¿Qué rack de caja se ajusta a un GMC Canyon?

La caja de 1,57 m acomoda racks de caja específicos para medianos: Thule Xsporter Pro y Yakima OverHaul HD ofrecen ajuste para Canyon/Colorado. La instalación requiere perforar las tapas de riel de caja de composite (usa brocas de carburo a 600-800 RPM). No uses dimensiones de rack de caja de camioneta full-size.

¿El GMC Canyon tiene enganche?

Disponible con el paquete de remolque — receptor de fábrica Clase III de 2 pulgadas con capacidad de remolque de 3.493 kg (con turbo 2.7L o diésel Duramax). Sin el paquete, los receptores CURT del mercado de accesorios se atornillan a los rieles del chasis (camioneta de carrocería sobre chasis = instalación directa).

Best Racks for GMC Canyon — Tested & Ranked

Mounting Guide for GMC Canyon

What you need to know before installing a rack system

Roof Mounting

bare roof

El GMC Canyon de 3.ª generación (plataforma 31XX, 2023+) comparte su arquitectura con el Chevrolet Colorado — geometría de cabina idéntica, estampado de techo idéntico. El techo de la crew cab no tiene rieles de fábrica ni puntos de fijación elevados. Para racks de montaje en cabina: Thule Evo Clamp (710501) o sistemas Rhino-Rack Vortex RCH se fijan a los bordes del marco de la puerta. La crew cab del Canyon proporciona aproximadamente 107 cm de separación de barras de adelante hacia atrás y 112 cm de ancho entre rieles. Las versiones AT4 y AT4X no incluyen rieles de techo a pesar de su posicionamiento todoterreno. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] La ventaja principal de carga del Canyon es la caja: racks de caja (Thule Xsporter Pro, Yakima OverHaul HD) proporcionan una plataforma de montaje más alta sin las limitaciones del techo de la cabina. La caja de 1,57 m acomoda la mayoría de sistemas de rack de caja diseñados para camionetas medianas. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Hitch Mounting

Aftermarket hitch required

El Canyon ofrece enganche de fábrica como parte del paquete de remolque. Cuando está equipado, proporciona un receptor Clase III de 2 pulgadas con capacidad de remolque de 3.493 kg (con el diésel Duramax o turbo 2.7L) y 349 kg de peso en la lanza. Sin el paquete, los receptores CURT del mercado de accesorios se atornillan a los rieles del chasis. La caja más corta del Canyon (1,57 m) comparada con camionetas full-size hace que los portaequipajes de enganche sean particularmente valiosos — extienden tu capacidad de carga sin consumir espacio de caja necesario para artículos más grandes.

Expert Notes

El Canyon de plataforma 31XX es idéntico al Chevrolet Colorado desde perspectiva de ajuste — cualquier producto compatible con el Colorado 2023+ se ajusta al Canyon 2023+. Las plataformas divergen solo en accesorios específicos de versión (el revestimiento exterior del AT4X agrega 2,5 cm por lado pero no afecta la geometría del techo ni de la caja). Carga dinámica del techo para sistemas de montaje en cabina: aproximadamente 68 kg (especificación de GM). La estructura del techo de la cabina usa acero de alta resistencia pero es de calibre más delgado que las camionetas full-size. La elevación de fábrica de 7,6 cm del AT4X aumenta la altura de carga tanto para el techo de la cabina como para los sistemas de rack de caja — planifica para 188+ cm hasta la cima del techo de la cabina en AT4X vs. 180 cm en altura de rodaje estándar del Canyon. [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

— Jason Majewski, MyCargoRacks Technical Team

Common Mistakes to Avoid

Error #1: Asumir que el Canyon tiene las mismas opciones de rack de techo que el Yukon porque ambos son GMC. El Canyon es una camioneta mediana con techo de cabina descubierto; el Yukon es un SUV full-size con rieles elevados. Sistemas completamente diferentes. Error #2: Usar dimensiones de rack de caja de camioneta full-size en el Canyon. La caja de 1,57 m es más corta y estrecha que la del Sierra. Error #3: Perforar tapas de riel de caja de composite con brocas de alta velocidad. Las tapas de composite del Canyon 2023+ se derriten a altas RPM en lugar de cortar limpiamente. Usa brocas de carburo a 600-800 RPM. Error #4: Ordenar accesorios del Colorado sin verificar compatibilidad con Canyon. Aunque las plataformas son idénticas, algunos accesorios hacen referencia a números de parte específicos del Colorado que son funcionalmente idénticos a las piezas del Canyon.

Installation Tips

La instalación de barras transversales de montaje en cabina del Canyon requiere colocación cuidadosa de abrazaderas en el marco de la puerta. El perfil del marco de la puerta del Canyon 2023+ es ligeramente diferente del Colorado en la unión del pilar A — verifica la colocación de abrazaderas usando la plantilla específica del vehículo incluida con sistemas Thule o Rhino-Rack. Instalación de rack de caja: las tapas de riel de caja del Canyon son de composite (no acero como el Sierra). Perforar para montantes de rack de caja requiere brocas apropiadas y RPM más lentas para prevenir derretimiento del material. [ADD PERSONAL EXPERIENCE]