Best Racks for Dodge Durango

El Dodge Durango de 3.ª generación (plataforma WD, 2011+) incluye rieles de techo elevados de fábrica en versiones SXT y superiores. La arquitectura adyacente a carrocería sobre chasis del Durango (en realidad monocasco, pero construido sobre una plataforma modificada del Jeep Grand Cherokee) proporciona puntos de montaje robustos. Thule Evo Raised Rail (710401) o torres Yakima TimberLine se montan directamente sin kits de ajuste. Distancia entre rieles: aproximadamente 119 cm. Separación de barras de adelante hacia atrás: hasta 127 cm. La línea de techo larga y plana del Durango proporciona un área generosa de montaje de carga. Las versiones R/T y SRT incluyen rieles del color de la carrocería con geometría de montaje idéntica a los rieles negros de otras versiones. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] El Durango ha estado en producción desde 2011 con actualizaciones regulares (2014, 2021). Todos los años modelo usan la misma geometría de riel — hardware de barras transversales comprado en 2012 sigue funcionando en un modelo 2024. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Cada versión del Durango incluye receptor de enganche de fábrica: Clase III (1.588 kg de remolque) en modelos V6, Clase IV (3.357 kg de remolque / 336 kg de peso en la lanza) en modelos HEMI V8. El receptor está integrado al chasis y pre-cableado para iluminación de remolque. Para portaequipajes y portabicicletas de enganche, incluso la clasificación Clase III del V6 proporciona capacidad amplia. La clasificación de 336 kg de peso en la lanza de los modelos V8 es efectivamente ilimitada para cualquier accesorio de carga en nuestra base de datos.