Best Racks for Rivian R1T

El Rivian R1T (2022+) es una camioneta eléctrica sin puntos tradicionales de fijación en el techo de la cabina. El techo de la cabina es un panel panorámico de vidrio — similar al R1S — pero sin las barras transversales de fábrica. La cabina no puede soportar sistemas de rack de techo del mercado de repuestos. El transporte de carga en el R1T se centra en la caja: los rack de caja, los sistemas de rack compatibles con tapa, y los accesorios propietarios de Rivian Crossbars for Gear Tunnel se montan en la caja. El sistema de rieles de caja usa canales de riel en T integrados que aceptan varios accesorios de montaje. Para carga adyacente al techo: Rivian ofrece barras transversales de rack de caja de fábrica que se montan sobre la caja usando los rieles en T de la caja. Estas posicionan la carga a aproximadamente la altura del techo sin tocar el techo de vidrio de la cabina. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] El Gear Tunnel (almacenamiento pasante debajo del piso de la caja) proporciona 68 litros de almacenamiento con llave y a prueba de agua — reduciendo la necesidad de soluciones de carga montadas en el techo para objetos más pequeños. [ADD ORIGINAL PHOTO]

El R1T ofrece el Powered Hitch de Rivian — un receptor motorizado de 2 pulgadas que se despliega desde el parachoques trasero. Clasificado para 4.990 kg de remolque / 499 kg de peso en la lanza (excediendo con creces cualquier requerimiento de accesorio de carga). El despliegue motorizado se controla mediante la pantalla táctil. Cuando está retraído, el receptor está completamente oculto. Cualquier accesorio estándar de 2 pulgadas se monta cuando está desplegado: portaequipajes, portabicicletas, racks para esquís. La alta clasificación de peso en la lanza del R1T lo hace capaz de las configuraciones más pesadas de carga montada en enganche sin preocupación. La combinación de capacidad de carga en la caja (de los rack de caja) más accesorios montados en enganche proporciona transporte de carga integral sin ningún sistema montado en el techo — ideal dada la limitación del techo de vidrio de la cabina.