Roof Mounting
raised rails with factory rails
El Lexus GX de 3.ª generación (GX 550, 2024+) comparte su plataforma TNGA-F de carrocería sobre chasis con el Toyota 4Runner 2025 — esta es la plataforma que importa para la compatibilidad de racks. Los rieles de techo elevados de fábrica vienen de serie en todos los niveles, proporcionando el escenario de montaje más sencillo en nuestra base de datos. Thule Evo Raised Rail (710401) o las torres Yakima TimberLine se montan directamente — sin kit de ajuste, sin adaptadores. Distancia entre rieles: aproximadamente 122 cm. Separación delantera-trasera de barras transversales: hasta 140 cm. La línea de techo larga y plana del GX (la construcción de carrocería sobre chasis permite mínima curvatura del techo) es excepcional para el transporte de carga. Los niveles Overtrail y Overtrail+ incluyen un sistema de rack de techo de fábrica con barras transversales integradas y puntos de montaje para accesorios. Si tu vehículo tiene este sistema, las barras transversales del mercado de repuestos son innecesarias — los accesorios con riel en T de Thule y Yakima se montan directamente en las barras de fábrica. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] La construcción de carrocería sobre chasis del GX significa que la carga del techo se transfiere a la estructura de la carrocería a través de puntos de montaje robustos en los rieles — no a través de un panel de techo monocasco delgado. Esta es la misma ventaja de ingeniería que hace del 4Runner una plataforma preferida para configuraciones de overlanding. [ADD ORIGINAL PHOTO]



































































































