Best Racks for GMC Yukon

La GMC Yukon de 5.ª generación (plataforma T1, 2021+) es mecánicamente idéntica a la Chevrolet Tahoe del chasis hacia arriba — misma arquitectura de carrocería sobre chasis, misma estructura de techo, mismos rieles de techo elevados instalados de fábrica en versiones SLE y superiores. Los rieles recorren toda la longitud del techo, proporcionando aproximadamente 152 cm de separación útil de barras transversales. Thule Evo Raised Rail (710401) con barras WingBar Evo, o torres Yakima TimberLine con barras transversales JetStream, se montan directamente a los rieles elevados sin Fit Kit específico del vehículo. La distancia entre rieles mide aproximadamente 124 cm — lo suficientemente ancha para el Thule Motion 3 XXL sin preocupaciones de voladizo. Las versiones Denali y Denali Ultimate incluyen rieles de techo del color de la carrocería (vs. negro en SLE/SLT/AT4). La geometría de montaje es idéntica independientemente del color del riel — el color es un recubrimiento en polvo cosmético aplicado a la misma extrusión de aluminio. Los rieles están clasificados para 68 kg de carga dinámica (incluyendo el peso de las barras transversales). [ADD PERSONAL EXPERIENCE] La versión AT4 incluye una altura de manejo ligeramente superior (+5 cm) mediante una elevación de fábrica. Esto no afecta la geometría de los rieles pero cambia tu altura de carga — planifica para más de 198 cm hasta la parte superior del riel. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Toda versión de Yukon viene con un receptor de enganche de fábrica Clase IV (2 pulgadas) con cableado integrado para remolque. La capacidad de remolque varía de 3.583 kg (2WD SLE) a 3.810 kg (4WD Denali), con capacidades de peso en la lanza de 358-381 kg en todas las configuraciones. Cualquier producto de receptor de 2 pulgadas en nuestra base de datos — portaequipajes, portabicicletas, cofres de carga — se instala sin modificación. El CURT 18153 (capacidad de 227 kg), Thule EasyFold XT 2 portabicicletas, o Yakima FullSwing se deslizan en el receptor de fábrica. Asegura con pin, coloca clip, conduce. El voladizo trasero extendido de la Yukon comparado con la Tahoe (7,1 cm más larga en total) proporciona una geometría ligeramente mejor para portabicicletas abatibles de enganche — las bicicletas libran el parachoques trasero con más margen durante el movimiento de giro.