Používáme cookies a analytiku ke zlepšení vašeho zážitku. Můžete kdykoli odmítnout.
Upozornění: MyCargoRacks.com je podporován čtenáři. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme obdržet provizi bez dalších nákladů pro vás. Zjistit více
No-drill 25K fifth wheel hitch for Ram factory puck systems
Last reviewed: March 2026
The B&W Companion OEM 25K 5th Wheel Hitch for Ram trucks is a 175 lb steel hitch rated for 25,000 lbs gross trailer weight. It installs directly into the Ram factory puck system without drilling. Features a fully articulating head for smooth hookups and quiet towing.
Původně napsal/a MyCargoRacks v angličtině, přeloženo a upraveno pro místní relevanci. Obsah prověřen a lokalizován pro čtenáře z Česká republika.
Na první pohled
Proč tento produkt
Ram owners get a 25K-rated fifth wheel hitch that installs directly into the factory puck system with no bed modifications. It is a clean, strong setup that tows quietly and hooks up fast. Hard to beat for the price.
Podrobné specifikace
| Mount Type | Hitch |
Nejlepší ceny
| Prodejce | Cena | Stav | |
|---|---|---|---|
| B&W Trailer Hitches | Zkontrolovat cenu | Ověřit dostupnost | Check Price |
Upozornění: MyCargoRacks.com je podporován čtenáři. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme obdržet provizi bez dalších nákladů pro vás. Zjistit více
Upozornění: MyCargoRacks.com je podporován čtenáři. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme obdržet provizi bez dalších nákladů pro vás. Zjistit více
Cena se může lišit. Ceny a dostupnost se mohou změnit.
Analýza výkonu
vs. průměr v rv_carrier
Cena vs. hodnocení v rv_carrier
Kompatibilita
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Colorado(3rd Gen) | 2023+ | good | |
| Equinox(4th Gen (EV)) | 2024+ | good | |
Alternativy
Nejrelevantnější alternativy k B&W Companion OEM 25K 5th Wheel (Ram)
Další možnosti
Další nejlépe hodnocené RV Carriers
Mohlo by vás také zajímat
Časté dotazy
| Silverado 1500(4th Gen (T1)) |
| 2019+ |
| good |
| Tahoe(5th Gen) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Escape(4th Gen) | 2020+ | workable | |
| Maverick(1st Gen) | 2022+ | workable | |
| Bronco(6th Gen) | 2021+ | good | |
| Explorer(6th Gen) | 2020+ | good | |
| F-150(14th Gen) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| CR-V(5th Gen) | 2017–2022 | good | |
| HR-V(3rd Gen) | 2023+ | workable | |
| Pilot(4th Gen) | 2023+ | good | |
| CR-V(6th Gen) | 2023+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Santa Fe(5th Gen) | 2024+ | good | |
| Tucson(4th Gen (NX4)) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Wrangler(JL) | 2018+ | good | |
| Grand Cherokee(WL) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Telluride(1st Gen) | 2020+ | good | |
| Sportage(5th Gen) | 2023+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Rogue(3rd Gen (T33)) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| 1500(5th Gen (DT)) | 2019+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Forester(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Outback(6th Gen) | 2020+ | good | |
| Forester(5th Gen (SK)) | 2019–2024 | good | |
| Crosstrek(3rd Gen) | 2024+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Model Y(1st Gen) | 2020+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| RAV4(5th Gen (XA50)) | 2019–2024 | good | |
| 4Runner(5th Gen (N280)) | 2010–2024 | good | |
| Highlander(4th Gen) | 2020+ | good | |
| Tundra(3rd Gen) | 2022+ | good | |
| RAV4(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Tacoma(4th Gen) | 2024+ | good | |
| Corolla Cross(1st Gen) | 2022+ | workable | |
| 4Runner(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Tacoma(3rd Gen) | 2016–2023 | good |
