Používáme cookies a analytiku ke zlepšení vašeho zážitku. Můžete kdykoli odmítnout.
Upozornění: MyCargoRacks.com je podporován čtenáři. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme obdržet provizi bez dalších nákladů pro vás. Zjistit více
No-drill 20K fifth wheel hitch for GM factory puck systems
Last reviewed: March 2026
The B&W Companion OEM 20K 5th Wheel Hitch for GM trucks is a 165 lb steel hitch rated for 20,000 lbs gross trailer weight. It connects directly to the factory GM puck system with no drilling or bed modifications required. Built for quick installation and rock-solid towing performance.
Původně napsal/a MyCargoRacks v angličtině, přeloženo a upraveno pro místní relevanci. Obsah prověřen a lokalizován pro čtenáře z Česká republika.
Na první pohled
Proč tento produkt
For GM truck owners who want a clean fifth wheel setup without drilling into their bed, this is the ticket. It drops right into the factory puck system in about 30 minutes. You get B&W build quality with a genuinely tool-minimal install.
Podrobné specifikace
| Mount Type | Hitch |
Nejlepší ceny
| Prodejce | Cena | Stav | |
|---|---|---|---|
| Amazon | Zkontrolovat cenu | Ověřit dostupnost | Check Price |
Upozornění: MyCargoRacks.com je podporován čtenáři. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme obdržet provizi bez dalších nákladů pro vás. Zjistit více
Upozornění: MyCargoRacks.com je podporován čtenáři. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme obdržet provizi bez dalších nákladů pro vás. Zjistit více
Cena se může lišit. Ceny a dostupnost se mohou změnit.
Analýza výkonu
vs. průměr v rv_carrier
Cena vs. hodnocení v rv_carrier
Kompatibilita
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Silverado 1500(4th Gen (T1)) | 2019+ | good | |
| Tahoe(5th Gen) | 2021+ | good | |
Alternativy
Nejrelevantnější alternativy k B&W Companion OEM 20K 5th Wheel (GM)
Další možnosti
Další nejlépe hodnocené RV Carriers
Mohlo by vás také zajímat
Časté dotazy
| Colorado(3rd Gen) |
| 2023+ |
| good |
| Equinox(4th Gen (EV)) | 2024+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Escape(4th Gen) | 2020+ | workable | |
| Bronco(6th Gen) | 2021+ | good | |
| Maverick(1st Gen) | 2022+ | workable | |
| Explorer(6th Gen) | 2020+ | good | |
| F-150(14th Gen) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Pilot(4th Gen) | 2023+ | good | |
| HR-V(3rd Gen) | 2023+ | workable | |
| CR-V(6th Gen) | 2023+ | good | |
| CR-V(5th Gen) | 2017–2022 | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Santa Fe(5th Gen) | 2024+ | good | |
| Tucson(4th Gen (NX4)) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Wrangler(JL) | 2018+ | good | |
| Grand Cherokee(WL) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Telluride(1st Gen) | 2020+ | good | |
| Sportage(5th Gen) | 2023+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Rogue(3rd Gen (T33)) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| 1500(5th Gen (DT)) | 2019+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Forester(5th Gen (SK)) | 2019–2024 | good | |
| Crosstrek(3rd Gen) | 2024+ | workable | |
| Forester(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Outback(6th Gen) | 2020+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Model Y(1st Gen) | 2020+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Highlander(4th Gen) | 2020+ | good | |
| 4Runner(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Tacoma(3rd Gen) | 2016–2023 | good | |
| RAV4(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Tacoma(4th Gen) | 2024+ | good | |
| Tundra(3rd Gen) | 2022+ | good | |
| 4Runner(5th Gen (N280)) | 2010–2024 | good | |
| RAV4(5th Gen (XA50)) | 2019–2024 | good | |
| Corolla Cross(1st Gen) | 2022+ | workable |
