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No-drill 20K fifth wheel hitch for GM factory puck systems
Last reviewed: March 2026
The B&W Companion OEM 20K 5th Wheel Hitch for GM trucks is a 165 lb steel hitch rated for 20,000 lbs gross trailer weight. It connects directly to the factory GM puck system with no drilling or bed modifications required. Built for quick installation and rock-solid towing performance.
Ursprünglich von MyCargoRacks auf Englisch verfasst, übersetzt und für lokale Relevanz angepasst. Inhalt recherchiert und lokalisiert für Deutschland Leser.
Auf einen Blick
Warum dieses Produkt
For GM truck owners who want a clean fifth wheel setup without drilling into their bed, this is the ticket. It drops right into the factory puck system in about 30 minutes. You get B&W build quality with a genuinely tool-minimal install.
Detaillierte Spezifikationen
| Mount Type | Hitch |
Beste Preise
| Händler | Preis | Status | |
|---|---|---|---|
| Amazon | Preis prüfen | Verfügbarkeit prüfen | Check Price |
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Preise können variieren. Preise und Verfügbarkeit können sich ändern.
Leistungsanalyse
vs. Durchschnitt in rv_carrier
Preis vs. Bewertung für alle rv_carrier
Kompatibilität
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Silverado 1500(4th Gen (T1)) | 2019+ | good | |
| Tahoe(5th Gen) | 2021+ | good | |
Alternativen
Relevanteste Alternativen zum B&W Companion OEM 20K 5th Wheel (GM)
Weitere Optionen
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Häufige Fragen
| Colorado(3rd Gen) |
| 2023+ |
| good |
| Equinox(4th Gen (EV)) | 2024+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Escape(4th Gen) | 2020+ | workable | |
| Bronco(6th Gen) | 2021+ | good | |
| Maverick(1st Gen) | 2022+ | workable | |
| Explorer(6th Gen) | 2020+ | good | |
| F-150(14th Gen) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Pilot(4th Gen) | 2023+ | good | |
| HR-V(3rd Gen) | 2023+ | workable | |
| CR-V(6th Gen) | 2023+ | good | |
| CR-V(5th Gen) | 2017–2022 | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Santa Fe(5th Gen) | 2024+ | good | |
| Tucson(4th Gen (NX4)) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Wrangler(JL) | 2018+ | good | |
| Grand Cherokee(WL) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Telluride(1st Gen) | 2020+ | good | |
| Sportage(5th Gen) | 2023+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Rogue(3rd Gen (T33)) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| 1500(5th Gen (DT)) | 2019+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Forester(5th Gen (SK)) | 2019–2024 | good | |
| Crosstrek(3rd Gen) | 2024+ | workable | |
| Forester(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Outback(6th Gen) | 2020+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Model Y(1st Gen) | 2020+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Highlander(4th Gen) | 2020+ | good | |
| 4Runner(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Tacoma(3rd Gen) | 2016–2023 | good | |
| RAV4(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Tacoma(4th Gen) | 2024+ | good | |
| Tundra(3rd Gen) | 2022+ | good | |
| 4Runner(5th Gen (N280)) | 2010–2024 | good | |
| RAV4(5th Gen (XA50)) | 2019–2024 | good | |
| Corolla Cross(1st Gen) | 2022+ | workable |
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