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Budget hitch-mount bike rack for occasional use
Last reviewed: March 2026
UrsprĂĽnglich von MyCargoRacks auf Englisch verfasst, ĂĽbersetzt und fĂĽr lokale Relevanz angepasst. Inhalt recherchiert und lokalisiert fĂĽr Deutschland Leser.
Auf einen Blick
Warum dieses Produkt
Four bikes with Spine Shield padding to protect your frames — a meaningful upgrade from basic Allen hanging racks. Quick-tilt for trunk access, rubber cradle straps, 35 lb per-bike limit. Hitch lock included but no bike locks, not carbon-safe. At 24 lbs it is easy to handle. I recommend this as the budget four-bike option for families who want slightly better frame protection than the Deluxe model without jumping to a premium brand.
Detaillierte Spezifikationen
| Max Bikes | 4 |
| E-Bike Compatible | No |
| Max Bike Weight | 16 kg |
| Receiver Size | 5.1 cm |
| Tilt Away | Yes |
| Folds Flat | No |
| Carbon Frame Safe | No |
| Lock Bikes to Rack | No |
| Lock Rack to Vehicle | Yes |
| E-Bike Ramp Included | No |
| Integrated Cable Lock | No |
| Rack Weight | 11 kg |
| Installation Difficulty | Basic Tools |
| Anti-Sway Cradles | Yes |
| Folds When Not in Use | Yes |
| Material | Steel |
| Noise Rating | Silent |
Beste Preise
| Händler | Preis | Status | |
|---|---|---|---|
| Amazon US | Preis prĂĽfen | VerfĂĽgbarkeit prĂĽfen | Check Price |
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Upgraded hitch rack with Spine Shield for 4 bikes. Quick-tilt, rubber cradle straps.
Preise können variieren. Preise und Verfügbarkeit können sich ändern.
Leistungsanalyse
vs. Durchschnitt in bike_rack
Preis vs. Bewertung fĂĽr alle bike_rack
Kompatibilität
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Equinox(4th Gen (EV)) | 2024+ | good | |
| Colorado(3rd Gen) | 2023+ | good | |
Community-Feedback
Basierend auf 5853 Bewertungen
Alternativen
Relevanteste Alternativen zum Allen Sports Premier 4-Bike Hitch Rack
| Tahoe(5th Gen) |
| 2021+ |
| good |
| Silverado 1500(4th Gen (T1)) | 2019+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Maverick(1st Gen) | 2022+ | workable | |
| F-150(14th Gen) | 2021+ | good | |
| Explorer(6th Gen) | 2020+ | good | |
| Escape(4th Gen) | 2020+ | workable | |
| Bronco(6th Gen) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Pilot(4th Gen) | 2023+ | good | |
| CR-V(6th Gen) | 2023+ | good | |
| CR-V(5th Gen) | 2017–2022 | good | |
| HR-V(3rd Gen) | 2023+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Santa Fe(5th Gen) | 2024+ | good | |
| Tucson(4th Gen (NX4)) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Wrangler(JL) | 2018+ | good | |
| Grand Cherokee(WL) | 2022+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Sportage(5th Gen) | 2023+ | good | |
| Telluride(1st Gen) | 2020+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Rogue(3rd Gen (T33)) | 2021+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| 1500(5th Gen (DT)) | 2019+ | good |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Forester(5th Gen (SK)) | 2019–2024 | good | |
| Outback(6th Gen) | 2020+ | good | |
| Forester(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Crosstrek(3rd Gen) | 2024+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Model Y(1st Gen) | 2020+ | workable |
| Model | Years | Fit | Requirements |
|---|---|---|---|
| Tacoma(4th Gen) | 2024+ | good | |
| Tundra(3rd Gen) | 2022+ | good | |
| RAV4(6th Gen) | 2025+ | good | |
| 4Runner(5th Gen (N280)) | 2010–2024 | good | |
| 4Runner(6th Gen) | 2025+ | good | |
| Highlander(4th Gen) | 2020+ | good | |
| Tacoma(3rd Gen) | 2016–2023 | good | |
| Corolla Cross(1st Gen) | 2022+ | workable | |
| RAV4(5th Gen (XA50)) | 2019–2024 | good |
Basierend auf 56 Bewertungen
Häufige Fragen