My Cargo Racks

Best Racks for Toyota Tundra

Compatible products for 2022 model years

100 compatible products verified

Fitment data verified by Jason Majewski, Automotive Engineer — sourced from manufacturer fit guides, installer databases, and cross-referenced across multiple sources.

Body Typetruck
Roof Typebare roof
Factory RailsNo
Factory Hitchclass 4
Max Roof Load
Compatible Products100

Check Rack Compatibility

Search for a specific rack to see if it fits your Toyota Tundra

Quick filter:

Mounting Guide for Toyota Tundra

What you need to know before installing a rack system

Roof Mounting

bare roof

Toyota Tundra 3. generace (2022+) má holou střechu kabiny bez továrních podélníků u většiny výbav — full-size truck, stejná výzva jako u F-150 a Silverado. Střecha kabiny není navržena jako nákladní platforma. Pro montáž na střechu kabiny (omezené výbavy s volitelnými podélníky): některé konfigurace nabízejí zapuštěné podélníky, vyžadující Thule Evo Flush Rail (7106) nebo ekvivalent. Pro výbavy bez podélníků: Thule Evo Clamp s montážním kitem specifickým pro Tundru. Primární nákladní infrastruktura Tundry je korba a tovární tažné zařízení. Systémy racků do korby pomocí stake pocketů poskytují optimální montážní platformu. Dostupné délky korby: 168 cm (Short, CrewMax) a 198 cm (Long, Double Cab). Hybridní pohon Tundry (i-FORCE MAX) neovlivňuje schopnosti korby ani tažného zařízení. [ADD ORIGINAL PHOTO] [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

Hitch Mounting

Factory hitch available

Každá Tundra má tovární tažné zařízení třídy IV jako standardní výbavu (tažná kapacita 4 536–5 443 kg v závislosti na konfiguraci, svislé zatížení 454–544 kg). To je nejtěžší tovární tažné zařízení v naší databázi vozidel. Veškeré příslušenství pro tažné zařízení funguje okamžitě: nosiče kol, nosiče nákladu, nosiče motocyklů, příslušenství pro obytné vozy, přívěsy na kajaky. Hodnocení třídy IV Tundry překračuje každý produkt v naší databázi.

Expert Notes

Tundra je odpověď Toyoty na F-150 a Silverado v kategorii full-size — a její filozofie montáže nákladu je identická: korba a tažné zařízení jsou primární nákladní platformy, ne střecha kabiny. Korba montovaná na rám a tažné zařízení třídy IV poskytují konstrukční úchytné body, které žádný systém na střechu kabiny nemůže nahradit. Hybridní pohon i-FORCE MAX přidává výrazný točivý moment, ale nemění žádné specifikace pro montáž nákladu. Kompozitní materiál korby je lehčí než ocel, ale stejně tuhý pro montáž racků do stake pocketů. [ADD PERSONAL EXPERIENCE]

Jason Majewski, MyCargoRacks Technical Team

Common Mistakes to Avoid

Chyba #1: Koupě příčníků na střechu kabiny bez ověření přítomnosti továrních podélníků. Většina Tunder podélníky nemá — zkontroluj si konkrétní truck před objednáním. Chyba #2: Špatná délka korby pro rack. Korby CrewMax (168 cm) a Double Cab (198 cm) mají různé rozteče stake pocketů. Nejsou zaměnitelné. Chyba #3: Nedostatečné využití továrního tažného zařízení třídy IV. Mnoho majitelů Tunder kupuje složité systémy racků do korby, když jednoduchý nosič nákladu na tažné zařízení vyřeší stejný problém během sekund. Chyba #4: Nakládání na střechu kabiny trucku vysokého 198+ cm. Ergonomicky nepraktické — použij racky do korby ve výšce nakládání 152 cm.

Installation Tips

Pro systémy racků do korby: montáž přišroubováním do stake pocketů, 30–45 minut. Ověř délku korby před objednáním — 168 cm (CrewMax) nebo 198 cm (Double Cab). [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Kompozitní korba Tundry (standard u mnoha výbav) používá stejnou geometrii stake pocketů jako ocelová korba. Racky do korby se montují identicky na oba materiály korby.

Compatible Products

Transport bikes

VelociRAX 3X MAX
91

VelociRAX

VelociRAX 3X MAX
Good Fit
VelociRAX 412 MAX
91

VelociRAX

VelociRAX 412 MAX
Good Fit
VelociRAX 5 MAX
91

VelociRAX

VelociRAX 5 MAX
Good Fit
1Up USA Add-On
98

1Up USA

1Up USA Add-On
Good Fit
VelociRAX 5X MAX
91

VelociRAX

VelociRAX 5X MAX
Good Fit
Thule Range
91

Thule

Thule Range
Good Fit

Carry skis & snowboards

Frequently Asked Questions

Jaký je nejlepší způsob přepravy nákladu na Toyota Tundra?

Systémy nosičů na korbu (šroubované do stake pocketů) a tovární Class IV tažné zařízení (standardně na všech Tundrách). Střecha kabiny Tundry nemá podélníky u většiny výbav a výška přes 198 cm činí střešní nakládání nepraktickým. Tovární tažné zařízení unese svislé zatížení 454–544 kg — víc než jakékoli příslušenství vyžaduje.

Funguje kompozitní korba Tundry s nosiči na korbu?

Ano — kompozitní korba (standardně u mnoha výbav) používá stejnou geometrii stake pocketů jako volitelná ocelová korba. Nosiče na korbu se instalují identicky na oba materiály. Kompozit je mírně lehčí, ale stejně tuhý pro účely montáže nosičů. Není potřeba jiný hardware ani odlišný postup montáže.

Ovlivňuje hybridní pohon Tundra i-FORCE MAX možnosti nákladu?

Ne — hybridní pohon nemění žádné specifikace pro montáž nákladu. Konstrukce korby, pozice stake pocketů a kapacita tažného zařízení jsou identické mezi konvenční a hybridní Tundrou. Hybrid přidává točivý moment, ale nesnižuje tažnou ani nákladní kapacitu.

Jaké délky korby jsou dostupné u Tundry?

CrewMax (4dveřový) se páruje s korbou 168 cm. Double Cab se páruje s korbou 198 cm. Nosiče na korbu jsou specifické na délku — rozteč stake pocketů se liší. Před objednáním změř svou skutečnou korbu. Generace 2022+ přepracovala korbu oproti předchozím Tundrám; staré příslušenství nemusí pasovat.

Looking for more options?

Browse All Racks

Disclosure: MyCargoRacks.com is reader-supported. When you buy through links on our site, we may earn an affiliate commission at no extra cost to you. Prices and availability are subject to change. Learn more

Používáme cookies a analytiku ke zlepšení vašeho zážitku. Můžete kdykoli odmítnout.