Best Racks for Rivian R1S

Rivian R1S (2022+) přichází s továrními příčníky integrovanými do konstrukce střechy — panoramatická skleněná střecha s vloženými hliníkovými kanály pro příčníky. Na rozdíl od tradičních vozidel R1S nepoužívá přišroubované podélníky ani přiklápěcí patky. Tovární příčníky jsou jediné montážní rozhraní. Tovární příčníky Rivian poskytují T-drážkové kanály kompatibilní s příslušenstvím Thule a Yakima s T-lištou (nosiče lyží, držáky kol, kolébky na kajaky). Rozpětí mezi podélníky: přibližně 112 cm. Rozpětí příčníků: fixní, přibližně 81 cm (nelze nastavit — jsou konstrukční součástí střechy). Pro střešní boxy: boxy Thule a Yakima s adaptéry pro T-lištu se šroubují přímo na tovární příčníky. Maximální dynamická nosnost střechy je 68 kg — a to je TVRDÝ limit u elektromobilu, kde každý kilogram ovlivňuje dojezd. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Kritické hledisko u elektromobilů: 68 kg střešního nákladu na vozidle s koeficientem odporu 0,30 Cd způsobí měřitelné snížení dojezdu. Počítej s 8–15% ztrátou dojezdu s naloženým střešním boxem při dálniční rychlosti — plánuj zastávky na nabíjení odpovídajícím způsobem. [ADD ORIGINAL PHOTO]

R1S nezahrnuje tovární tažné zařízení v tradičním smyslu. Rivian nabízí Powered Hitch (volitelné příslušenství) — motorizovaný 2palcový přijímač, který se vysouvá zpoza zadního nárazníku přes rozhraní dotykové obrazovky vozu. Nosnost 1 588 kg pro tažení / 159 kg svislé zatížení. V zasunutém stavu je přijímač zcela skrytý — zachovává čistý zadní design R1S. Ve vysunutém stavu se do něj montuje jakékoli standardní 2palcové příslušenství: nákladní nosiče, platformové nosiče kol, nosiče lyží na tažné zařízení. Pro modely R1S bez Powered Hitch: aftermarket řešení jsou omezená kvůli skateboardové bateriové platformě a konstrukčnímu hliníkovému zadnímu pomocnému rámu. Konzultuj servis Rivian ohledně možností montáže tažného zařízení — tradiční přišroubované tažné zařízení nemusí být kompatibilní s architekturou elektromobilu.