Best Racks for Lexus NX

Lexus NX 2. generace (platforma AZ20, 2022+) má zapuštěné podélníky na všech výbavách od Premium výš. Sdílená platforma TNGA-K s Toyota RAV4, ale s konstrukcí karoserie specifickou pro Lexus, která ovlivňuje montážní kompatibilitu. Rozpětí mezi podélníky: přibližně 107 cm. Rozteč příčníků zepředu dozadu: až 84 cm. NX patří do segmentu kompaktních luxusních SUV — střešní rozměry jsou podobné RAV4, ale s mírně odlišným umístěním podélníků kvůli širším karosářským panelům. Thule Evo Flush Rail (7106) nebo věže Yakima StreamLine se montují na zapuštěné podélníky. Výbava Standard (bez podélníků) vyžaduje Thule Evo Clamp s montážním kitem specifickým pro NX — laserově svařované spoje karoserie vytvářejí jiný profil pro svorky než RAV4 navzdory sdílené platformě. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] NX 450h+ (PHEV varianta) má nabíjecí port na levém zadním blatníku. To neovlivňuje montáž na střechu, ale je to relevantní pro odklopné nosiče na tažném zařízení. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Žádná výbava Lexus NX nezahrnuje tovární tažné zařízení. EcoHitch (skrytý design) nebo přijímač CURT (viditelný design) poskytují aftermarketovou kapacitu dvoupalcového přijímače. Hodnocení třídy III: tažná kapacita 1 588 kg / svislé zatížení 159 kg u obou variant. Montáž vyžaduje demontáž spodní části zadního nárazníku a přišroubování k úchytným bodům unibody podrámu. Počítej s 2–3 hodinami svépomocí nebo 5 000–7 500 Kč za profesionální montáž u dealera (platí hodinové sazby Lexus). Kompaktní rozměry vozidla dělají z nosičů kol na tažné zařízení obzvláště praktické řešení: platformové nosiče (Thule T2 Pro XTR, Kuat Sherpa 2.0) drží kola nízko a bezpečně bez přidávání výšky ke kompaktnímu vozidlu.