Best Racks for Mazda CX-90

La Mazda CX-90 (2024+) es la SUV insignia de 3 filas de Mazda, con rieles de techo al ras en las versiones Select y superiores. Estos se asientan casi al ras con la línea del techo — un concepto similar al enfoque de BMW y Lexus. El montaje requiere Thule Evo Flush Rail (7106) o torres Yakima StreamLine. Distancia entre rieles: aproximadamente 117 cm. Separación entre barras transversales (frente a atrás): hasta 102 cm. La línea de techo alargada de la CX-90 (derivada de la carrocería de 3 filas) proporciona el espacio de carga en techo más generoso de la línea de Mazda — significativamente mayor que la CX-5 o la CX-50. La versión S (base) no tiene rieles de techo. Los sistemas de sujeción al marco de la puerta están disponibles, pero Mazda aún no ha publicado el número específico del kit de ajuste para proveedores de refacciones — consulta las bases de datos de compatibilidad de Thule y Yakima para actualizaciones. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Las variantes de tren motriz híbrido (PHEV) de la CX-90 agregan aproximadamente 159 kg al peso en vacío comparado con la versión no híbrida. Esto no afecta la capacidad de carga del techo, pero el vehículo más pesado maneja las cargas en el techo con una transferencia de peso menos perceptible durante los cambios de carril. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Ninguna versión de la CX-90 incluye un enganche de fábrica de Mazda. El receptor de refacciones CURT (Clase III, 2 pulgadas / 5 cm) proporciona 1,588 kg de remolque y 159 kg de peso en la lanza — adecuado para todos los accesorios de carga montados en el enganche. La capacidad de remolque de 2,268 kg de la CX-90 (debidamente equipada) significa que la capacidad estructural del vehículo supera con creces lo que demanda un portaequipajes o un rack de bicicletas. La instalación utiliza ubicaciones de montaje pre-perforadas en el subchasís trasero. Para familias: la tercera fila de la CX-90 reduce significativamente el área de carga detrás de los asientos. Un portaequipajes montado en el enganche recupera efectivamente esta capacidad perdida sin consumir espacio en el techo que podría necesitarse para un cofre de esquís o un cofre de techo.