Best Racks for Mercedes-Benz GLE

Der Mercedes-Benz GLE der 4. Generation (W167, ab 2020) verfügt bei den meisten Konfigurationen über flächenbündige Dachreling. Mercedes verwendet eine hochwertige eloxierte Aluminium-Reling mit integriertem T-Nut-Kanal — ein proprietäres Profil, ähnlich wie bei BMW und Audi, aber eigenständig. Abstand zwischen den Relings: ca. 122 cm. Querträger-Spreizung von vorne nach hinten: bis zu 97 cm. Die großzügigen Mittelklasse-SUV-Abmessungen des GLE bieten hervorragenden Frachtbereich für Boxen bis hin zur Thule Motion 3 XL. Thule Evo Flush Rail (7106) oder das Mercedes-OEM-Querträgersystem werden an den Relings montiert. Yakima StreamLine bietet ebenfalls verifizierte GLE-Kompatibilität. Für AMG-Varianten: identische Relinggeometrie — Sportvarianten unterscheiden sich beim Antrieb, nicht bei der Karosseriestruktur. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Das GLE Coupé (C167) hat eine andere Dachgeometrie — kürzer, stärker geneigt — und ist NICHT kompatibel mit Standard-GLE-Querträgerlängen (W167). Prüfe deinen Karosserietyp vor der Bestellung. [ADD ORIGINAL PHOTO]

Der GLE ist mit werkseitiger AHK erhältlich (bei den meisten in Nordamerika verkauften Konfigurationen serienmäßig) — ausgelegt auf 3.493 kg Anhängelast / 349 kg Stützlast. Die verdeckte 2-Zoll-Aufnahme (ca. 5 cm) befindet sich hinter einer abnehmbaren Stoßfängerverkleidung. Alles Standard-2-Zoll-Zubehör passt ohne Modifikation. Die hohe Stützlast des GLE bewältigt jeden Gepäckträger, Fahrradträger oder ausschwenkbaren Träger in unserer Datenbank. Mercedes' rahmenintegrierte AHK-Montage bietet hervorragende strukturelle Integrität. Der AMG GLE 53 und 63 S behalten die werkseitige AHK-Kapazität — die Performance-Abgasanlage lässt die Aufnahmeöffnung trotz der Vierfach-Endrohranordnung frei.