Roof Mounting
flush rails with factory rails
Der Lexus RX der 5. Generation (AL20-Plattform, 2023+) hat ab der Premium-Ausstattung bündige Dachreling (Flush Rails). Bündige Reling sitzt nahezu eben mit der Dachoberfläche — kein sichtbarer Spalt zwischen Reling und Dachblech. Das erfordert einen anderen Montageansatz als erhabene Reling: Du brauchst spezielle Flush-Rail-Türme wie den Thule Evo Flush Rail (7106) oder das Yakima StreamLine System. Reling-Seitenabstand: ca. 112 cm. Maximaler Querträger-Längsabstand: 86 cm. Die sanft geschwungene Dachlinie des RX bedeutet, dass Querträger von der Seite betrachtet einem leichten Bogen folgen — das ist normal und beeinflusst weder Tragfähigkeit noch Boxmontage. Die Standard-Ausstattung wird ohne Dachreling ausgeliefert. Für diese Ausstattung bietet der Thule Evo Clamp (710501) mit Lexus-RX-spezifischem Fit Kit 145XXX Türrahmen-Klemmung. Das kostet €80–120 mehr als bei Flush-Rail-Ausstattungen. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Die F Sport Design- und F Sport Performance-Ausstattungen haben ein einzigartiges Panorama-Glasdach zwischen den bündigen Relingen. Das beeinflusst die Relingmontage-Geometrie nicht — die Reling sind Strukturelemente unabhängig von der Glasscheibe. [ADD ORIGINAL PHOTO]
