Roof Mounting
flush rails with factory rails
Der GMC Acadia ab 2024 (Redesign der 2. Generation) wechselte bei SLT und höheren Ausstattungslinien auf flächenbündige Dachreling — ein deutlicher Unterschied zur Vorgängergeneration mit erhabener Dachreling. Das ist entscheidend: Wer vom 2017-2023 Acadia umsteigt, kann seine bisherige Querträger-Hardware nicht weiterverwenden. Die flächenbündige Reling erfordert Thule Evo Flush Rail (7106) oder Yakima StreamLine Türme. Abstand zwischen den Relings: ca. 112 cm. Querträger-Spreizung von vorne nach hinten: bis zu 97 cm. Der überarbeitete Acadia ist in allen Dimensionen gewachsen und bietet deutlich mehr Dachfläche als sein Vorgänger. Die SLE-Basisausstattung hat keine Dachreling. Die AT4-Ausstattung hat schwarze flächenbündige Relings mit identischer Montagegeometrie wie die verchromten Denali-Relings — die Hardware ist zwischen den Ausstattungen austauschbar. [ADD PERSONAL EXPERIENCE] Die Denali-Ausstattung bietet eine werkseitige Querträger-Option (händlerinstalliertes Zubehör). Falls vorhanden, sind Aftermarket-Querträger überflüssig — Thule T-Track-Zubehör lässt sich direkt an den Werksquerträgern montieren. [ADD ORIGINAL PHOTO]
